• DEFNET

กองทัพอากาศอิเหนาสนใจจัดหา KC-46 จากสหรัฐ

#DEFNET #KC46 #TNIAU #Indonesia #Airbus #A330MRTT

กองทัพอากาศอินโดนิเซียกำลังศึกษาความเป็นไปได้ที่จัดหาเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศทดแทนเครื่องKC-130B ซึ่งให้ความสนใจ Boeing KC-46A Pegasus


Boeing KC-46A Pegasus

โดยอินโดนิเซียพิจารณาเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ3แบบคือ Boeing KC-46A Pegasus, Ilyushin Il-78 MK 90 และ Airbus A330 MRTT โดยมีเงื่อนไขที่ว่า เครื่องสามารถปฏิบัติการในระยะ 9,700 กม. ถึง 14,800 กม. สามารถบินในเพนดานบินสูงสุด 40,000 ฟุต สามารถรองรับเชื้อเพลิงอากาศยานได้ไม่น้อยกว่า 20 ตัน และสามารรองรับการเติมเชื้อเพลิงได้ทั้งแบบBoom เพื่อเติมให้กับเครื่องบินขับไล่F-16A/B Block 15 OCU และ F-16C/D Block 32+ (หรืออินโดนิเซียเรียกว่า Block52ID) และ Probe-and-Drogue เพื่อเติมให้กับSu-27SK/SKM และ Su-30MKK/MK2

ตารางเปรียเทียบเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศทั้ง3แบบที่อินโดนิเซียคัดเลือกมา

ซึ่งจากเงื่อนไขดังกล่าว เครื่องแบบ Ilyushin Il-78 MK 90 ไม่สามารถตอบสนองกับความต้องการของอินโดนิเซียได้เพราะไม่มีอุปกรณ์เติมเชื้อเพลงให้กับเครื่องตระกูลF-16 จึงเหลือ2แบบที่พิจารณา คือ Boeing KC-46A Pegasus และAirbus A330 MRTT


โดยจากการปรัะเมินของเครื่องบิน2แบบที่เหลือมีความใกล้เคียงกัน ซึ่งAirbus A330 MRTT มีขีดความสามารถในการปฏิบัติภารกิจที่ มากกว่า Boeing KC-46A Pegasus แต่ Boeing KC-46A Pegasus มีข้อดีกว่าที่ว่า เครื่องบินสามารถขึ้นลงในสนามบินของอินโดนิเซียได้มากกว่าร้อยละ90 ของสนามบินทั้งหมด ในขณะที่Airbus A330 MRTT สามารถขึ้นลงได้แค่ร้อยละ70ของสนามบินทั้งหมด


การจัดหาBoeing KC-46A Pegasus อาจจะได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยี PT Garuda Maintenance Facility (GMF) กับBoeing ในด้านการซ่อมบำรุงและการอบรมบุคลากรและราคาที่ถูกกว่ารุ่นอื่นๆตามตารางด้านบน นอกจากนี้ยังมีการมองว่าหากมีการจัดหาครั้งนี้อาจจะช่วยลดการคว่ำบาตรจากสหรัฐจากกรณีที่อินโดนิเซียจัดหาSu-35 และอาวุธจากรัสเซีย จึงทำให้กองทัพอากาศอินโดนิเซียให้ความสนใจในตัวของ Boeing KC-46A Pegasus มากกว่าAirbus A330 MRTT


Airbus A330 MRTT ขณะกำลังเติมเชื้อเพลิงให้กับเครื่องบินแจ้งเตือนภัยทางอากาศ E-7 AEW&C ของกองทัพอากาศออสเตรเลีย

นอกจากเรื่องของเครื่องบินเติมเชื้อเพลิงทางอากาศแล้ว ยังมีเรื่องเครื่องบินแจ้งเตือนภัยทางอากาศที่อินโดนิเซียกำลังพิจารณาอยู่และเครื่องบินสะเทินน้ำสะเทินบกที่มีตัวเลือกได้แก่ Beriev Be-200 ,ShinMaywa US-2 และ Viking Air CL-415 ซึ่งทั้งนี้ ต้องรอดูว่ากระทรวงกลาโหมอินโดนิเซียจะตัดสินใจอย่างไรสำหรับโครงการเหล่านั้น


ที่มา

https://defense-studies.blogspot.com/2019/01/hasil-kajian-tni-au-tanker-kc-46-lebih.html?fbclid=IwAR2iSf9Er0k2NxPdYhz609KfPsYsXIpuIq2w-NpuA42r22qFmgMuijOjgCk

แปล เขียนและเรียบเรียงโดย: ณภัทร ยลละออ